- Diposting oleh:
- Diposting pada:
- Kategori:
autos, cars, fashion and style, honda civic, styleautos, cars, fashion and style, honda civic, style - Sistem:
Tidak diketahui - Harga:
USD 0 - Dilihat:
9
LINGGA PIKIRAN RAKYAT –
Honda Civic Estilo, yang merupakan hatchback olahraga populer pada tahun 90-an, akhir-akhir ini menjadi buruan bagi para pecinta otomotif. Bahkan harga bekasnya telah melambung hingga mencapai angka ratusan juta Rupiah! Meskipun dahulu model ini kurang terkenal dibanding Honda Civic Genio. Dulunya dihargai lebih rendah, tetapi saat ini ternyata berubah menjadi kendaraan lama dengan nilai koleksi yang cukup tinggi.
Civic Estilo Dahulu Kalah Populer daripada Genio
Saat pertamakali masuk ke Indonesia, Civic Estilo dilepas dengan harga yang lebih terjangkau berkat desain hatchback dua-pintunya yang dianggap kurang efisien dibandingkan Genio sebagai sedan empat-pintu. Hal ini menyebabkan jumlah Estilo lebih sedikit daripada Genio. Namun ironinya, hal tersebut membuat model Estilo kini menjadi jarang ditemui dan memiliki nilai jual yang tinggi.
Produksi antara tahun 1991 hingga 1995, Honda Civic Estilo menampilkan desain yang unik dan bergaya bulat dengan sentuhan olahraga, serupa dengan kapsul. Meskipun bentuknya sederhana namun tetap modis, tidak mengherankan jika tampilannya masih terlihat apik bahkan saat ini.
Kinerja Mesin Civic Estilo: Cepat dan Lincah
Estilo dilengkapi dengan mesin 1600 cc bertipe D16B2 tanpa VTEC, menghasilkan daya maksimum sebesar 120 tkp dan torsi mencapai 140 Nm. Beratnya hanya 970 kg sehingga perbandingan antara tenaga dan bobotnya sangat baik. Pemanasan dari 0 hingga 100 km/jam dapat dicapai dalam waktu delapan detik dan kecepatan tertinggi bisa menyentuh angka 220 km/jam.
Mesin menggunakan sistem injeksi PGM-FI dan terkenal tangguh. Namun, jika masih ingin meningkatkan kinerjanya, banyak pemakai beralih ke mesin K-Series contohnya K24 untuk hasil yang lebih garang. Terutama bagi para pecinta balap jalanan, mesin K24 dapat menjadi opsi yang sangat baik.
Suspensinya telah dilengkapi dengan sistem Double Wishbone yang meningkatkan kinerja handling-nya. Rem depanya dan belakangnye menggunakan jenis cakram, walaupun belum berupa ventilated disc layaknya mobil-mobil terbaru saat ini. Meskipun begitu, masih lebih unggul daripada hatchback-hatchback lain di kelasnya pada masa tersebut.
Gaya Mobil Hot Hatch Olahraga yang Mudah Diubah Penampilannya
Penampilan dari Civic Estilo ini compact, bersih, dan tampak siap untuk balapan. Banyak orang membandingkannya dengan VW Scirocco sebab keduanya memiliki bodi dua pintu serta nuansa seperti mobil hatchback olahraga.
Estilo pun cukup mudah diubah. Dari segi luar (body kit Pandem, spoiler, pelindung bemper depan) hingga bagian mesin dan suspensi. Tidak mengherankan jika Estilo kerap menjadi pilihan utama untuk proyek modifikasi atau mobil kompetisi.
Tampilan desain bersih dan minimalis menjadikan canvas ideal untuk melakukan modifikasi. Gaya menjadi salah satu dari beberapa mobil lama asal Jepang yang memiliki pilihan penyesuaian cukup luas dengan berbagai komponen pasca-pasar yang tetap dapat diakses.
Desain Interior Estilo: Sederhana Namun Efisien
Gaya Interior Estilo pada mobil-mobil Jepang tahun 90-an: sederhana namun praktis. Panel kemudinya rapi dan tidak banyak tombol. Kecepatan ditampilkan melalui speedometer analog berlatar putih yang memberi kesan gesit.
Kursi bagian depannya desain ergonomis dan tetap enak digunakan walaupun belum menggunakan bahan kulit. Fiturnya sudah meliputi power steering, power window, central locking, electric mirrors, serta radio kaset Alpine yang dahulunya dianggap sebagai kemewahan.
Bagian buritan dari model hatchback tersebut juga menampilkan desain yangunik dengan kemampuan untuk membuka kaca belakang secara terpisah dari pintu utamanya, serupa dengan Honda CR-V generasi pertama.
Gaya: Impian Mobil Klasik Para Artis dan Pengumpul
Nama Estilo semakin populer sejak beberapa bintang ikut memilikinya. Terdapat Desta dengan versi berwarna putih dari tahun 1992, serta Gading Marten memiliki model warna hitam. Kendaraan ini menjadi hobi baru bagi kalangan elit lantaran memiliki daya tarik bernostalgia dan kemampuan untuk meningkatkan kinerjanya.
Estilo menjadi ikon gaya hidup generasi pengendara masa lalu yang semakin jarang terlihat. Terlebih lagi, kendaraan dengan keadaan aslinya serta kilometer rendah dapat berpotensi sebagai investasi jangka panjang.
Honda Civic Estilo pantas dikenal sebagai ikon hot hatch tahun ’90-an. Meskipun dahulu tidak begitu populer, kini menjadi favorit dalam pasaran mobil bekas. Penampilannya yang abadi, handling ringan dan cepat, ditambah dengan komunitas penggemar dan dukungan suku cadang alternatif yang besar membuat Estilo tetap dicari oleh banyak orang.
Jika kamu mencari mobil klasik dengan riwayat, dapat dimodifikasi namun masih nyaman digunakan setiap hari, Estilo adalah pilihan terbaiknya. Meskipun harganya mungkin tinggi, pengalaman yang disajikan tidak akan kamu temui pada mobil modern saat ini.