Ingin Tetap Awet Muda di Usia 60? Berhentilah dari Kebiasaan Buruk Ini Sekarang! 
Kenali 8 Gejala Demensia dalam percakapan sehari-hari Berdasarkan Penelitian Medis 
Konferensi Internasional Bahas Solusi Mengurangi Dampak Buruk Rokok di Indonesia 
Liburan 1 Muharram 1447H: Waktu dan Arti Pentingnya untuk Umat Islam 
Kualitas Populasi Papua Meningkat Seiring Penurunan Tingkat Kelahiran 
Batu Akik Indonesia yang Paling Diburu Kolektor Internasional: Nilai dan Keunikan Mengejutkan! 
Abisai Rollo Kecilkan Kesulitan, Perdana Injak Tanah Tobati 
Kapolres Katingan Disambut Haru di Dua Desa dalam Program Sapa Warga 
- Diposting oleh:
- Diposting pada:
- Kategori:
autos, car companies, cars, hybrid cars, technologyautos, car companies, cars, hybrid cars, technology - Sistem:
Tidak diketahui - Harga:
USD 0 - Dilihat:
5
Ganti Mesin Turbo, Varian Hybrid dari Honda HR-V RS Lebih Hemat Biaya Hingga Sebesar Ini
Ganti Mesin Turbo, Honda HR-V RS dengan Tenaga Hibrida Lebih Hemat Biaya Sebesar Ini
Apabila sebelumnya Honda HR-V RS yang merupakan varian paling tinggi mengadopsi mesin berturbo, saat ini telah diganti oleh Honda HR-V RS e:HEV yang menggunakan sistem hybrid.
/ News
Radityo Herdianto 11 Juni, Pukul 08:00 WIB 11 Juni, Pukul 08:00 WIB
– PT Honda Prospect Motor (HPM) secara resmi menghadirkan Honda HR-V hybrid di Indonesia pada tanggal 10 Juni.
Sebelumnya, Honda HR-V RS yang merupakan versi paling tinggi dari model tersebut mengadopsi mesin berturbo.
Sekarang model Honda HR-V RS yang menggunakan mesin turbo telah diganti oleh varian hybrid Honda HR-V RS e:HEV.
Di website resmi Honda Indonesia sebelum perilisan Honda HR-V hybrid, disebutkan bahwa harga dari Honda HR-V RS Turbo dihargai Rp 551.400.000 untuk OTR Jakarta.
Tetapi kini telah diganti oleh Honda HR-V RS e:HEV yang harganyaRp 488.000.000.
Ini berarti bahwa varian tertinggi Honda HR-V RS dengan sistem hybrid saat ini dihargai Rp 63,4 juta lebih rendah dibandingkan dengan model sebelumnya yang menggunakan mesin turbo.
Honda HR-V RS e:HEV dilengkapi dengan mesin Atkinson berkapasitas 1.498 cc dengan empat silinder i-VTEC yang menghasilkan tenaga sebesar 104 daya kuda pada putaran 6.000 sampai 6.400 rpm serta torsi mencapai 127 Nm di antara putaran 4.500 hingga 5.000 rpm.
Dikombinasikan dengan mesin elektrik yang memberikan daya 129 tk/4.000-8.000 putaran per menit dan torsi 253 Nm/0-3.500 putaran per menit.
Meski demikian, Honda HR-V RS Turbo yang tadinya dilengkapi dengan mesin berkapasitas 1.498cc empat silinder berturbo memiliki tenaga mencapai 175 daya kuda pada putaran 6.000 rpm serta torsi maksimum senilai 240Nm di antara putaran 1.700 hingga 4.500 rpm.
Copyright 2025
Related Article
