- Diposting oleh:
- Diposting pada:
- Kategori:
ducati motorcycles, motor bikes, motorsports, racing, sportsducati motorcycles, motor bikes, motorsports, racing, sports - Sistem:
Tidak diketahui - Harga:
USD 0 - Dilihat:
7
Pembalap
Ducati
, yang menjadi unggulan utamanya di tempat dia merasa seperti rumah sendiri, memiliki lebih banyak tugas yang perlu diselesaikan daripada yang direncanakannya akibat awal yang cukup sulit. Di depan klasemen,
Marc Marquez
memlekatkan throttle motor Desmosedici miliknya dan roda belakangnya terselip, mengakibatkan ia kehilangan tempat di grid.
Pada saat mencapai rem pertama,
Pedro Acosta
Mengikuti di belakang mereka, kedua pembalap tersebut bertabrakan secara halus tanpa menyebabkan kecelakaan. Meskipun demikian, kontak ringan itu mengirimkannya kembali ke urutan ketiga dan memungkinkannya untuk melakukan comeback luar biasa. Awalnya, dia berhasil melewati
Franco Morbidelli
(di lapangan kedua) setelah itu, pada pertengahan perlombaan (ketika mencapai lap keenam), dia menyerahkan motornya kepada saudaranya,
Alex Marquez
, tepat setelah melakukan rem pertamanya di trek. Dari detik itu, sang kakak tertua dari Cervera (Lleida) ini berhasil mengontrol kemenangannya dengan leluasa dan menyelesaikan balapan dengan elegan.
Saya mengerti bahwa Alex memiliki kekuatan yang luar biasa, tetapi saya tak menyangka hasilnya akan seburuk itu.
start
Ban-nya licin, sehingga kita perlu mengatur ulang posisinya besok.
Start
Hal itu membantu saya untuk membangkitkan semangat lagi. Saya melakukan ini dengan santai, menantikan proses peregangan pada ban, dan di sinilah saya merasa berada dalam performa terbaik,” ungkap sang juara MotoGP enam kali tersebut.
Baca Juga:
Sprint MotoGP Aragon: Marquez Menghancurkan Kompetitornya, Bagnaia di Peringkat 12
Kualifikasi MotoGP Aragon: Marc Marquez Menetapkan Rekor dan Meraih Pole Position
Hasil tersebut makin memperkuat posisinya di pucuk klasemen umum, sekarang dia unggul 27 poin atas kakaknya, serta 84 poin lebih dekat dengan Francesco Bagnaia. Ini membuat kesempatan bagus bagi dirinya untuk mengakhiri balapan di Aragón sebagai pemuncak klasemen, tidak peduli apa hasil akhir hari Minggu nanti.
“Dalam teori, esok hari kita harus mendapatkan kemenangan apabila tak ada sesuatu yang mencurigakan terjadi, serta selama saya masih mempunyai persepsi serupa dengan hari ini. Namun demikian, saya mesti bisa mengendalikan beberapa aspek penting saat lomba dan, lebih dari itu, jangan sampai kelewatan,” lanjut pembalap nomor 93 tersebut, orang yang belum pernah merasakan kemenangan pada hari Minggu dalam tiga seri Grand Prix secara berturut-berturut semenjak Qatar.
Pada lomba sprint, sejumlah pembalap mengadaptasi motornya menggunakan spek ban belakang lembut, mirip dengan taktik yang dipakai oleh kedua saudara Marquez. Sementara itu, beberapa pembalap lain, layaknya
Fermín Aldeguer
, yang menyelesaikan posisi ketiga, memutuskan untuk menggunakan ban sedang, yang seharusnya menjadi pilihan terbaik untuk perlombaan jarak jauh.
Saya percaya bahwa saya akan memilih ban lembut karena setelah mempertimbangkan semua faktor, saya merasa dapat mengamankan kemenangan dalam lomba tersebut. Bila saya menggunakan ban sedang, mungkin saja rival dengan ban yang lebih sesuai akan unggul.
soft
“Bisa membuatku terkejut di sesi awal,” kata Marc Marquez, yang menjadi unggulan utama pada hari Minggu tersebut.